Accesorio de asfalto seco y software FastTrack para pruebas de asfalto.
Asfalto seco y FastTrack para pruebas de asfalto
Los nuevos Reómetros de corte dinámico (DSR) de la serie Discovery para pruebas de asfalto son los reómetros rotativos de última generación de TA Instruments. El nuevo reómetro híbrido Discovery (DHR), que combina el diseño patentado de cojinetes magnéticos con la tecnología superior del motor de copa de arrastre, ofrece un rendimiento excepcional en un paquete robusto. El DSR cuenta con el paquete de software fácil de usar FastTrack, diseñado exclusivamente para pruebas conformes con ASTM y AASHTO, que guía intuitivamente al operador para las pruebas de rutina con un mínimo de formación. El DSR se puede equipar con una amplia variedad de configuraciones modulares para adaptarse a la más amplia variedad de pruebas, desde pruebas de laboratorio de control de calidad hasta investigación y desarrollo avanzados. Algunas de ellas son el sistema de asfalto seco cómodo y sensible, la cámara de pruebas ambientales (ETC), los cilindros concéntricos Peltier y calentados con electricidad y las geometrías para pruebas de torsión y tribología.
Con su combinación única de hardware de vanguardia y software fácil de usar, los DSR de la serie Discovery de TA Instruments ofrecen un paquete completo adaptado específicamente a los requisitos de la comunidad del asfalto. Respaldado por TA Instruments, líder mundial en análisis térmico e instrumentación de reología, el Reómetro Híbrido Discovery está totalmente equipado y puede cumplir y superar los requisitos que exigen las normas actuales y futuras de ASTM y AASHTO.
Dry Asphalt Accessory
El sistema de asfalto seco de TA Instruments esta especialmente diseñado para las necesidades únicas de los laboratorios de pruebas de asfalto y cumplir o exceder con los requerimientos de SHRP, ASTM, y AASHTO. El sistema consiste en un Plato Peltier superior(UPP) de rápida respuesta y un plato Peltier inferior escalonado con platos atornillados que brindan a la muestra una temperatura más uniforme y exacta, eliminando la gradiente vertical de temperatura en la muestra.
El sistema es autónomo e incluye el plato Peltier superior, el plato Peltier inferior atornillado y escalonado, dos conjuntos de platos paralelos de 8 mm y 25 mm y moldes para muestras de asfalto.
Other Configurations
TA Instruments offers a full suite of environmental control systems and test geometries to satisfy the widest range of test requirements. In addition to the standard configurations, custom geometries for the development of novel and new test methods are also available by request.
Environmental Test Chamber
Peltier Concentric Cylinder
Características y beneficios
- En conformidad con AASHTO T315, T350, M332, TP-101, TP-123, T316, ASTM D7175, D7405
- Tecnología Smart Swap™
- Amplio rango de temperatura:
- Sistema de asfalto seco: de -40 °C* a 150 °C
- Cámara ambiental de ensayo (ETC): de -160 °C a 600 °C
- Cilindro concéntrico Peltier: de -20 °C* a 150 °C
- Características esenciales del sistema de asfalto seco:
- Elimina la gradiente vertical de temperatura
- Compatible con las opciones de enfriamiento por gas, líquido o circulación Peltier
- Tecnología de distribución de calor patentada para brindar una transferencia de calor óptima
- Reducción significativa del tiempo de equilibrio térmico
- El sistema Turnkey para pruebas de asfalto: incluye lo siguiente:
- Plato Peltier superior
- Plato Peltier inferior escalonado y atornillado
- Platos paralelos de 8 y 25 mm
- Moldes de muestra
- Corte de muestras, herramientas de remoción de platos, cubierta ambiental (solo para el sistema de asfalto seco)
- Platos de 4 mm opcionales
- Calibración automática de temperatura guiada por el software FastTrack
* Con un dispositivo de enfriamiento adecuado
La verdadera prueba de cualquier sistema de control de temperatura de reómetros es comparar la respuesta de la muestra con la temperatura del sistema informada. Esta evaluación es particularmente importante en el caso de un dispositivo Peltier inferior combinado con calentamiento por contacto estrecho y un dispositivo superior de calentamiento sin contacto. En esta situación, el plato superior se calienta con mayor lentitud que el inferior. Debido a que los platos superior e inferior se calientan a velocidades diferentes, la temperatura de la muestra difiere en gran medida de la temperatura del sistema informada. En los sistemas de la competencia, la respuesta de la muestra retrasa el perfil de temperatura, lo que requiere que el usuario determine los tiempos de equilibrio térmico basados en el sistema y demoras prolongadas del programa. Este problema se elimina con el diseño único de plato superior calentado (UHP) de TA, que controla y ajusta continuamente las temperaturas de los platos superior e inferior. Esta respuesta precisa se demuestra en la siguiente figura con mediciones simples de barrido de tiempo de oscilación.
La figura muestra una prueba realizada en una muestra de aglutinante de asfalto que, de acuerdo con las normas federales, no se puede probar hasta que la temperatura se equilibre por completo dentro de los 0,1 °C del punto de ajuste. Los datos indican que la respuesta de la viscosidad compleja sigue exactamente el perfil de temperatura informado, lo que demuestra que no hay demora entre el punto de ajuste y la temperatura real de la muestra: tan pronto la temperatura esté dentro de 0,1 °C, la viscosidad del aglutinante de asfalto se equilibra por completo y no se observa ningún cambio en la viscosidad, incluso después de 20 minutos adicionales. Al igualar la temperatura superior e inferior y las velocidades de calentamiento, TA proporciona la tecnología de calentamiento sin contacto más avanzada y precisa.
TA Instruments se enorgullece de presentar FastTrack: un paquete de software dedicado y optimizado para probar y clasificar aglutinantes de asfalto en los reómetros rotativos DHR. Diseñado cuidadosamente, teniendo en cuenta al operador, FastTrack consta de una interfaz gráfica intuitiva y fácil de usar y un conjunto completo de pruebas de AASHTO y ASTM relevantes para el análisis reológico de muestras de asfalto. Creada desde cero, la interfaz intuitiva guía de forma visual al operador a través del procedimiento de prueba mediante una serie de instrucciones y videos apropiados al contexto. Indicaciones visuales prominentes transmiten el estado actual del instrumento en un vistazo.
FastTrack ofrece una configuración flexible que se puede optimizar por completo para satisfacer sus necesidades de prueba. Entre ellas, pruebas del aglutinante original, horno de película delgada enrollada (RTFO) y muestras de recipiente envejecido a presión (PAV), compatibilidad con pruebas estándar, como creep repetido de varios pasos (MSCR), barrido de gran amplitud (LAS) y prueba de energía de rendimiento del aglutinante (BYET), así como calibración de temperatura automatizada y verificación estándar del cañón. Para cada prueba, el software evalúa de forma automática los datos sobre la base de los criterios de aprobación/desaprobación definidos en el estándar y genera un informe para registros y auditorías.
- Descripción
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Asfalto seco y FastTrack para pruebas de asfalto
Los nuevos Reómetros de corte dinámico (DSR) de la serie Discovery para pruebas de asfalto son los reómetros rotativos de última generación de TA Instruments. El nuevo reómetro híbrido Discovery (DHR), que combina el diseño patentado de cojinetes magnéticos con la tecnología superior del motor de copa de arrastre, ofrece un rendimiento excepcional en un paquete robusto. El DSR cuenta con el paquete de software fácil de usar FastTrack, diseñado exclusivamente para pruebas conformes con ASTM y AASHTO, que guía intuitivamente al operador para las pruebas de rutina con un mínimo de formación. El DSR se puede equipar con una amplia variedad de configuraciones modulares para adaptarse a la más amplia variedad de pruebas, desde pruebas de laboratorio de control de calidad hasta investigación y desarrollo avanzados. Algunas de ellas son el sistema de asfalto seco cómodo y sensible, la cámara de pruebas ambientales (ETC), los cilindros concéntricos Peltier y calentados con electricidad y las geometrías para pruebas de torsión y tribología.
Con su combinación única de hardware de vanguardia y software fácil de usar, los DSR de la serie Discovery de TA Instruments ofrecen un paquete completo adaptado específicamente a los requisitos de la comunidad del asfalto. Respaldado por TA Instruments, líder mundial en análisis térmico e instrumentación de reología, el Reómetro Híbrido Discovery está totalmente equipado y puede cumplir y superar los requisitos que exigen las normas actuales y futuras de ASTM y AASHTO.
- Tecnología
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Dry Asphalt Accessory
El sistema de asfalto seco de TA Instruments esta especialmente diseñado para las necesidades únicas de los laboratorios de pruebas de asfalto y cumplir o exceder con los requerimientos de SHRP, ASTM, y AASHTO. El sistema consiste en un Plato Peltier superior(UPP) de rápida respuesta y un plato Peltier inferior escalonado con platos atornillados que brindan a la muestra una temperatura más uniforme y exacta, eliminando la gradiente vertical de temperatura en la muestra.
El sistema es autónomo e incluye el plato Peltier superior, el plato Peltier inferior atornillado y escalonado, dos conjuntos de platos paralelos de 8 mm y 25 mm y moldes para muestras de asfalto.
Other Configurations
TA Instruments offers a full suite of environmental control systems and test geometries to satisfy the widest range of test requirements. In addition to the standard configurations, custom geometries for the development of novel and new test methods are also available by request.
Environmental Test Chamber
La cámara ambiental de ensayo (ETC) emplea una combinación de calor radiante y convectivo, posee un rango de temperatura desde -160 °C hasta 600 °C con velocidades de calentamiento que alcanzan los 60 °C por minuto. Equipos de prueba disponibles en un kit, empacado convenientemente, el cual incluye 8 platos paralelos de 25 mm junto con moldes de preparación de muestras de silicón. Platos paralelos de 4 mm también están disponibles. Piezas terminales de torsión cilíndricas opcionales las cuales permiten una prueba exhaustiva de muestras de núcleos de asfalto a temperatura ambiente. La cámara ambiental de ensayo (ETC) puede también ser equipada con equipos tribológicos de cuatro bolas para la medir directamente la fircción y la lubricación, ampliando aún más las capacidades de su DSR de TA InstrumentsPeltier Concentric Cylinder
El sistema de cilindro concéntrico Peltier ofrece un rango de temperatura desde -20 hasta 150 °C y perfecto para realizar pruebas AASHTO T316 en el DSR. La variada gama de rotores y copas conformes a la norma DIN, rotores de paletas, copas acanaladas y rotor y copa de doble abertura complementados con un rotor cónico de gran abertura, diseñado específicamente para probar el asfalto modificado con polvo de caucho. - Características
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Características y beneficios
- En conformidad con AASHTO T315, T350, M332, TP-101, TP-123, T316, ASTM D7175, D7405
- Tecnología Smart Swap™
- Amplio rango de temperatura:
- Sistema de asfalto seco: de -40 °C* a 150 °C
- Cámara ambiental de ensayo (ETC): de -160 °C a 600 °C
- Cilindro concéntrico Peltier: de -20 °C* a 150 °C
- Características esenciales del sistema de asfalto seco:
- Elimina la gradiente vertical de temperatura
- Compatible con las opciones de enfriamiento por gas, líquido o circulación Peltier
- Tecnología de distribución de calor patentada para brindar una transferencia de calor óptima
- Reducción significativa del tiempo de equilibrio térmico
- El sistema Turnkey para pruebas de asfalto: incluye lo siguiente:
- Plato Peltier superior
- Plato Peltier inferior escalonado y atornillado
- Platos paralelos de 8 y 25 mm
- Moldes de muestra
- Corte de muestras, herramientas de remoción de platos, cubierta ambiental (solo para el sistema de asfalto seco)
- Platos de 4 mm opcionales
- Calibración automática de temperatura guiada por el software FastTrack
* Con un dispositivo de enfriamiento adecuado
- Rendimiento
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La verdadera prueba de cualquier sistema de control de temperatura de reómetros es comparar la respuesta de la muestra con la temperatura del sistema informada. Esta evaluación es particularmente importante en el caso de un dispositivo Peltier inferior combinado con calentamiento por contacto estrecho y un dispositivo superior de calentamiento sin contacto. En esta situación, el plato superior se calienta con mayor lentitud que el inferior. Debido a que los platos superior e inferior se calientan a velocidades diferentes, la temperatura de la muestra difiere en gran medida de la temperatura del sistema informada. En los sistemas de la competencia, la respuesta de la muestra retrasa el perfil de temperatura, lo que requiere que el usuario determine los tiempos de equilibrio térmico basados en el sistema y demoras prolongadas del programa. Este problema se elimina con el diseño único de plato superior calentado (UHP) de TA, que controla y ajusta continuamente las temperaturas de los platos superior e inferior. Esta respuesta precisa se demuestra en la siguiente figura con mediciones simples de barrido de tiempo de oscilación.
La figura muestra una prueba realizada en una muestra de aglutinante de asfalto que, de acuerdo con las normas federales, no se puede probar hasta que la temperatura se equilibre por completo dentro de los 0,1 °C del punto de ajuste. Los datos indican que la respuesta de la viscosidad compleja sigue exactamente el perfil de temperatura informado, lo que demuestra que no hay demora entre el punto de ajuste y la temperatura real de la muestra: tan pronto la temperatura esté dentro de 0,1 °C, la viscosidad del aglutinante de asfalto se equilibra por completo y no se observa ningún cambio en la viscosidad, incluso después de 20 minutos adicionales. Al igualar la temperatura superior e inferior y las velocidades de calentamiento, TA proporciona la tecnología de calentamiento sin contacto más avanzada y precisa. - Software
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TA Instruments se enorgullece de presentar FastTrack: un paquete de software dedicado y optimizado para probar y clasificar aglutinantes de asfalto en los reómetros rotativos DHR. Diseñado cuidadosamente, teniendo en cuenta al operador, FastTrack consta de una interfaz gráfica intuitiva y fácil de usar y un conjunto completo de pruebas de AASHTO y ASTM relevantes para el análisis reológico de muestras de asfalto. Creada desde cero, la interfaz intuitiva guía de forma visual al operador a través del procedimiento de prueba mediante una serie de instrucciones y videos apropiados al contexto. Indicaciones visuales prominentes transmiten el estado actual del instrumento en un vistazo.
FastTrack ofrece una configuración flexible que se puede optimizar por completo para satisfacer sus necesidades de prueba. Entre ellas, pruebas del aglutinante original, horno de película delgada enrollada (RTFO) y muestras de recipiente envejecido a presión (PAV), compatibilidad con pruebas estándar, como creep repetido de varios pasos (MSCR), barrido de gran amplitud (LAS) y prueba de energía de rendimiento del aglutinante (BYET), así como calibración de temperatura automatizada y verificación estándar del cañón. Para cada prueba, el software evalúa de forma automática los datos sobre la base de los criterios de aprobación/desaprobación definidos en el estándar y genera un informe para registros y auditorías.
