Accessoire pour mesures sèches sur bitume et logiciel FastTrack pour les essais sur bitume.
Mesures sèches sur bitume et logiciel FastTrack
Les nouveaux rhéomètres dynamiques de cisaillement (DSRs) de la série Discovery pour les mesures sèches sur bitume sont la dernière génération de rhéomètres rotatifs de TA Instruments. Associant la conception brevetée du palier magnétique à la technologie supérieure du moteur Drag Cup (induction en cloche), le nouveau rhéomètre hybride Discovery (DHR) offre des performances exceptionnelles dans un boîtier robuste. Le DSR est géré par le logiciel convivial FastTrack, conçu exclusivement pour les essais conformes aux normes ASTM et AASHTO, qui guide intuitivement l’opérateur pour les essais de routine avec une formation minimale. Le DSR peut être doté d’une grande variété de configurations modulaires pour permettre le plus large éventail d’essais, des tests de laboratoire de contrôle qualité à la recherche et au développement évolués. Ces configurations comprennent le système de mesures sèches sur bitume pratique et réactif, le four ETC, les cylindres concentriques à effet Peltier et à chauffage électrique, et les géométries pour les essais de torsion et de tribologie.
Grâce à sa combinaison unique d’instrument de technologie de pointe et de logiciels faciles à utiliser, la série Discovery DSR de TA Instruments offre un ensemble complet adapté aux besoins spécifiques de la communauté des spécialistes des bitumes. Bénéficiant de l’expertise de TA Instruments, le leader mondial de l’instrumentation d’analyse thermique et de rhéologie, le rhéomètre hybride Discovery est entièrement accessoirisé et capable de satisfaire et dépasser les exigences imposées par les normes ASTM et AASHTO actuelles et futures.
Accessoire pour mesures sèches sur bitume
Le système de mesures sèches pour liant bitumineux de TA Instruments est spécialement conçu pour les besoins uniques du laboratoire d’essai de bitume et respecte ou dépasse les exigences des normes SHRP, ASTM et AASHTO. Le système comprend un plan Peltier supérieur (UPP) à réponse rapide et un plan Peltier surélevé inférieur avec des plans à visser permettant d’assurer les meilleurs niveaux d’uniformité et de précision de température d’échantillon par la suppression des gradients thermiques verticaux dans l’échantillon.
Le système est autonome et comprend le plan Peltier supérieur, un plan Peltier surélevé inférieur à vis, deux ensembles de plans parallèles de 8 mm et 25 mm et des moules pour les échantillons de bitume.
Autre configuration
TA Instruments propose une offre complète de systèmes de contrôle de l’environnement et de géométries pour répondre à la plus large gamme de possibilités de mesure. En plus des configurations standards, des géométries personnalisées pour le développement de nouvelles méthodes de test sont disponibles sur demande.
Environmental Test Chamber
Le four ou chambre d’essai environnemental (ETC) utilise une combinaison de chauffage par rayonnement et par convection et s’utilise sur une plage de température allant de -160 à 600 °C pour des vitesses de chauffage pouvant atteindre 60 °C/min. Les systèmes de mesure sont disponibles en kit complet et sont composés des plans parallèles de 8 et 25 mm et des moules de préparation d’échantillons en silicone. Des plans parallèles de 4 mm sont également disponibles. Des mors de torsion cylindriques en option permettent d’effectuer des essais de fatigue sur des échantillons de carottage de bitumes à température ambiante. L’ETC peut également être équipé du dispositif de tribologie à quatre billes qui permet de mesurer directement les frottements et la lubrification, améliorant ainsi encore davantage les capacités de votre DSR TA Instruments
Peltier Concentric Cylinder
Le système de cylindre concentrique Peltier offre une plage de température comprise entre -20 et 150 °C et convient pour la réalisation d’essais selon la norme AASHTO T316 sur le DSR. À la gamme diversifiée de rotors et de godets conformes à la norme DIN, de rotors à ailettes, de godets rainurés et de rotors et godets à double entrefer s’ajoute un rotor conique à large entrefer, conçu spécifiquement pour tester le bitume modifié par des granulés de caoutchouc.
Caractéristiques et avantages
- Conforme à la norme AASHTO T315, T350, M332, TP-101, TP-123, T316, ASTM D7175, D7405
- Technologie Smart Swap™
- Plages de température étendues :
- Système à de mesures sèches sur bitume : -40 °C* à 150 °C
- Chambre d’essai environnementale (ETC) : -160 °C à 600 °C
- Cylindre concentrique Peltier : -20 °C* à 150 °C
- Principales caractéristiques du système de mesures sèches sur bitume :
- Suppression des gradients thermiques verticaux
- Compatibilité avec les options de refroidissement liquides pour Peltier, par circulateur ou par refroidissement par gaz
- Technologie de dissipation thermique brevetée pour un transfert thermique optimal
- Réduction substantielle du délai d’équilibrage thermique
- Le système clé en main pour les essais sur bitumes comprend les éléments suivants :
- Plan Peltier supérieur
- Plan Peltier surélevé inférieur à vis
- Plans parallèles de 8 mm et 25 mm
- Moules pour échantillons
- Outil d’arasage, outils de démontage de plan, et couvercle environnemental (pour le système de mesures sèches sur bitume seulement)
- Plaques de 4 mm en option disponibles
- Calibrage automatisé de la température, guidé par le logiciel FastTrack
*Avec le dispositif de refroidissement approprié
Le véritable test de tout système de contrôle de la température d’un rhéomètre consiste à comparer la réaction de l’échantillon à la température affichée du système de mesure. Cette évaluation est particulièrement importante pour un dispositif à effet Peltier inférieur combiné à un chauffage par contact étroit et un dispositif de chauffage supérieur sans contact. Dans cette situation, la plan supérieur chauffe plus lentement que le plan inférieur. Comme les plans supérieur et inférieur chauffent à des vitesses différentes, la température de l’échantillon diffère grandement de la température du système signalée. Dans les systèmes concurrents, la réaction de l’échantillon est en retard par rapport au profil de température, ce qui oblige l’utilisateur à déterminer des temps d’équilibrage thermique basés sur le système et à programmer de longs délais d’attente. Ce problème est éliminé grâce à la conception unique de l’UHP de TA, en contrôlant et en faisant correspondre en permanence les températures supérieure et inférieure des plans. La figure suivante nous montre cet effet sur de simples mesures oscillatoires de balayage en temps.
La figure montre un essai effectué sur un échantillon de liant bitumineux qui, selon les normes fédérales, ne peut être testé tant que la température n’est pas complètement équilibrée à moins de 0,1 °C près du point de consigne. Les données montrent que la réponse de la viscosité complexe suit exactement le profil de température enregistrée, ce qui prouve qu’il n’y a pas de décalage entre la température de consigne et la température réelle de l’échantillon – dès que la différence de température est inférieure à 0,1 °C, la viscosité du liant bitumineux est entièrement équilibrée et aucun changement n’est observé dans la viscosité même après 20 minutes supplémentaires. En faisant correspondre les températures et les vitesses de chauffage supérieures et inférieures, TA fournit la technologie de chauffage sans contact la plus avancée et la plus précise.
TA Instruments est fier de présenter FastTrack – un logiciel dédié optimisé pour les essais et le classement des liants bitumineux sur les rhéomètres rotatifs DHR. D’une conception ingénieuse centrée sur l’utilisateur, FastTrack possède une interface graphique intuitive facile à utiliser et propose une suite complète de tests AASHTO et ASTM, adaptés aux essais rhéologiques des échantillons de bitume. L’interface intuitive guide visuellement l’opérateur tout au long de la procédure de test via des instructions et des vidéos pertinentes. Des indices visuels clairs permettent de connaître l’état actuel de l’instrument en un clin d’œil.
Grâce à sa configuration flexible, FastTrack peut être optimisé pour répondre parfaitement à vos besoins: Cela comprend des tests sur des échantillons de liant bitumineux, de four à film mince roulant (RTFO), de cuve de vieillissement sous pression (PAV), une prise en charge des essais standard tels que le fluage répété à plusieurs étapes (MSCR), le balayage à grande amplitude (LAS), l’essai de seuil énergétique du liant (BYET), ainsi qu’un étalonnage automatisé de la température et une vérification à partir d’huiles standards Cannon. Pour chaque essai, le logiciel évalue automatiquement les données en fonction des critères de réussite ou d’échec définis dans la norme et génère un rapport pour les enregistrements et les audits.
- Description
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Mesures sèches sur bitume et logiciel FastTrack
Les nouveaux rhéomètres dynamiques de cisaillement (DSRs) de la série Discovery pour les mesures sèches sur bitume sont la dernière génération de rhéomètres rotatifs de TA Instruments. Associant la conception brevetée du palier magnétique à la technologie supérieure du moteur Drag Cup (induction en cloche), le nouveau rhéomètre hybride Discovery (DHR) offre des performances exceptionnelles dans un boîtier robuste. Le DSR est géré par le logiciel convivial FastTrack, conçu exclusivement pour les essais conformes aux normes ASTM et AASHTO, qui guide intuitivement l’opérateur pour les essais de routine avec une formation minimale. Le DSR peut être doté d’une grande variété de configurations modulaires pour permettre le plus large éventail d’essais, des tests de laboratoire de contrôle qualité à la recherche et au développement évolués. Ces configurations comprennent le système de mesures sèches sur bitume pratique et réactif, le four ETC, les cylindres concentriques à effet Peltier et à chauffage électrique, et les géométries pour les essais de torsion et de tribologie.
Grâce à sa combinaison unique d’instrument de technologie de pointe et de logiciels faciles à utiliser, la série Discovery DSR de TA Instruments offre un ensemble complet adapté aux besoins spécifiques de la communauté des spécialistes des bitumes. Bénéficiant de l’expertise de TA Instruments, le leader mondial de l’instrumentation d’analyse thermique et de rhéologie, le rhéomètre hybride Discovery est entièrement accessoirisé et capable de satisfaire et dépasser les exigences imposées par les normes ASTM et AASHTO actuelles et futures.
- Technologie
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Accessoire pour mesures sèches sur bitume
Le système de mesures sèches pour liant bitumineux de TA Instruments est spécialement conçu pour les besoins uniques du laboratoire d’essai de bitume et respecte ou dépasse les exigences des normes SHRP, ASTM et AASHTO. Le système comprend un plan Peltier supérieur (UPP) à réponse rapide et un plan Peltier surélevé inférieur avec des plans à visser permettant d’assurer les meilleurs niveaux d’uniformité et de précision de température d’échantillon par la suppression des gradients thermiques verticaux dans l’échantillon.
Le système est autonome et comprend le plan Peltier supérieur, un plan Peltier surélevé inférieur à vis, deux ensembles de plans parallèles de 8 mm et 25 mm et des moules pour les échantillons de bitume.
Autre configuration
TA Instruments propose une offre complète de systèmes de contrôle de l’environnement et de géométries pour répondre à la plus large gamme de possibilités de mesure. En plus des configurations standards, des géométries personnalisées pour le développement de nouvelles méthodes de test sont disponibles sur demande.
Environmental Test Chamber
Le four ou chambre d’essai environnemental (ETC) utilise une combinaison de chauffage par rayonnement et par convection et s’utilise sur une plage de température allant de -160 à 600 °C pour des vitesses de chauffage pouvant atteindre 60 °C/min. Les systèmes de mesure sont disponibles en kit complet et sont composés des plans parallèles de 8 et 25 mm et des moules de préparation d’échantillons en silicone. Des plans parallèles de 4 mm sont également disponibles. Des mors de torsion cylindriques en option permettent d’effectuer des essais de fatigue sur des échantillons de carottage de bitumes à température ambiante. L’ETC peut également être équipé du dispositif de tribologie à quatre billes qui permet de mesurer directement les frottements et la lubrification, améliorant ainsi encore davantage les capacités de votre DSR TA Instruments
Peltier Concentric Cylinder
Le système de cylindre concentrique Peltier offre une plage de température comprise entre -20 et 150 °C et convient pour la réalisation d’essais selon la norme AASHTO T316 sur le DSR. À la gamme diversifiée de rotors et de godets conformes à la norme DIN, de rotors à ailettes, de godets rainurés et de rotors et godets à double entrefer s’ajoute un rotor conique à large entrefer, conçu spécifiquement pour tester le bitume modifié par des granulés de caoutchouc.
- Fonctionnalités
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Caractéristiques et avantages
- Conforme à la norme AASHTO T315, T350, M332, TP-101, TP-123, T316, ASTM D7175, D7405
- Technologie Smart Swap™
- Plages de température étendues :
- Système à de mesures sèches sur bitume : -40 °C* à 150 °C
- Chambre d’essai environnementale (ETC) : -160 °C à 600 °C
- Cylindre concentrique Peltier : -20 °C* à 150 °C
- Principales caractéristiques du système de mesures sèches sur bitume :
- Suppression des gradients thermiques verticaux
- Compatibilité avec les options de refroidissement liquides pour Peltier, par circulateur ou par refroidissement par gaz
- Technologie de dissipation thermique brevetée pour un transfert thermique optimal
- Réduction substantielle du délai d’équilibrage thermique
- Le système clé en main pour les essais sur bitumes comprend les éléments suivants :
- Plan Peltier supérieur
- Plan Peltier surélevé inférieur à vis
- Plans parallèles de 8 mm et 25 mm
- Moules pour échantillons
- Outil d’arasage, outils de démontage de plan, et couvercle environnemental (pour le système de mesures sèches sur bitume seulement)
- Plaques de 4 mm en option disponibles
- Calibrage automatisé de la température, guidé par le logiciel FastTrack
*Avec le dispositif de refroidissement approprié
- Performances
-
Le véritable test de tout système de contrôle de la température d’un rhéomètre consiste à comparer la réaction de l’échantillon à la température affichée du système de mesure. Cette évaluation est particulièrement importante pour un dispositif à effet Peltier inférieur combiné à un chauffage par contact étroit et un dispositif de chauffage supérieur sans contact. Dans cette situation, la plan supérieur chauffe plus lentement que le plan inférieur. Comme les plans supérieur et inférieur chauffent à des vitesses différentes, la température de l’échantillon diffère grandement de la température du système signalée. Dans les systèmes concurrents, la réaction de l’échantillon est en retard par rapport au profil de température, ce qui oblige l’utilisateur à déterminer des temps d’équilibrage thermique basés sur le système et à programmer de longs délais d’attente. Ce problème est éliminé grâce à la conception unique de l’UHP de TA, en contrôlant et en faisant correspondre en permanence les températures supérieure et inférieure des plans. La figure suivante nous montre cet effet sur de simples mesures oscillatoires de balayage en temps.
La figure montre un essai effectué sur un échantillon de liant bitumineux qui, selon les normes fédérales, ne peut être testé tant que la température n’est pas complètement équilibrée à moins de 0,1 °C près du point de consigne. Les données montrent que la réponse de la viscosité complexe suit exactement le profil de température enregistrée, ce qui prouve qu’il n’y a pas de décalage entre la température de consigne et la température réelle de l’échantillon – dès que la différence de température est inférieure à 0,1 °C, la viscosité du liant bitumineux est entièrement équilibrée et aucun changement n’est observé dans la viscosité même après 20 minutes supplémentaires. En faisant correspondre les températures et les vitesses de chauffage supérieures et inférieures, TA fournit la technologie de chauffage sans contact la plus avancée et la plus précise. - Logiciel
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TA Instruments est fier de présenter FastTrack – un logiciel dédié optimisé pour les essais et le classement des liants bitumineux sur les rhéomètres rotatifs DHR. D’une conception ingénieuse centrée sur l’utilisateur, FastTrack possède une interface graphique intuitive facile à utiliser et propose une suite complète de tests AASHTO et ASTM, adaptés aux essais rhéologiques des échantillons de bitume. L’interface intuitive guide visuellement l’opérateur tout au long de la procédure de test via des instructions et des vidéos pertinentes. Des indices visuels clairs permettent de connaître l’état actuel de l’instrument en un clin d’œil.
Grâce à sa configuration flexible, FastTrack peut être optimisé pour répondre parfaitement à vos besoins: Cela comprend des tests sur des échantillons de liant bitumineux, de four à film mince roulant (RTFO), de cuve de vieillissement sous pression (PAV), une prise en charge des essais standard tels que le fluage répété à plusieurs étapes (MSCR), le balayage à grande amplitude (LAS), l’essai de seuil énergétique du liant (BYET), ainsi qu’un étalonnage automatisé de la température et une vérification à partir d’huiles standards Cannon. Pour chaque essai, le logiciel évalue automatiquement les données en fonction des critères de réussite ou d’échec définis dans la norme et génère un rapport pour les enregistrements et les audits.
